Autor: Administrator

Bilety w Pradze dowodzą, że czas to pieniądz.

Czas bowiem jest w tym wypadku jednostką miary.

Bilety kupujemy na określony czas, więc musimy z góry wiedzieć lub co najmniej przewidywać, ile czasu zajmie nam dana podróż [z tego tekstu dowiesz się, jak to zrobić].

Taryfa zaczyna się od 30 minut (39 Kč bilet normalny, 19 – ulgowy), następnie mamy bilety 90. minutowe (50/25 Kč) oraz dobowe (24 h) i trzydniowe (72 godziny).

Najlepiej się w tym zorientować patrząc na poniższą tabelkę:

Rodzaj biletu	Cena 100%	Cena ulgowy
30 min	39 CZK	19 CZK
90 min	50 CZK	25 CZK
24 h	150 CZK	75 CZK
72 h	350 CZK	brak

To ceny, które obowiązują od 2026 r.

I również od tego roku pojawiła się nowość – niższe opłaty za bilety kupione w aplikacji PID Lítačka:

Rodzaj biletu	Cena 100% w aplikacji	Cena ulgowy w aplikacji
30 min	36 CZK	18 CZK
90 min	46 CZK	23 CZK
24 h	140 CZK	70 CZK
72 h	340 CZK	brak

Oprócz powyższych biletów na przejazdy w samym mieście (pasma P, 0 i B) istnieje oczywiście szereg biletów na połączenia podmiejskie czy regionalne, a ich cena zależy od liczby stref, które podczas podróży będą “zaliczone”, ale to temat na odrębny post.

Kto jest uprawniony do biletów ulgowych?

Bilety 50% przysługują wyłącznie seniorom w wieku od 60 do 65 lat. Młodsze dzieci (do 15 r.ż.) oraz starsi seniorzy (powyżej 65 r.ż.) jeżdżą po Pradze… za darmo!

Gdzie można kupić bilet?

Chciałoby się napisać, że… wszędzie, ale niestety nie jest tak dobrze, choć i tak lepiej niż kilka lat temu.
Obecnie, bilety można kupić:

• w aplikacji – PID Lítačka (o aplikacji więcej piszę tutaj: Komunikacja miejska w Pradze (jak planować podróż).
• w punktach sprzedaży (miejsc takich jest kilkadziesiąt, ich wykaz znajdziecie w tym miejscu: https://www.dpp.cz/jizdne/seznam-prodejnich-mist). Większość znajduje się w westybulach wejściowych stacji Metra.)
• w automatach (wyglądają mniej więcej tak:

Ten z prawej to automat, który możemy spotkać na przykład przy wejściach do metra, na przystankach, na dworcach kolejowych itd.; ten z prawej jest w rzeczywistości znacznie mniejszy i znajdziecie go w każdym tramwaju i autobusie w mieście. Pamiętajcie! Biletów z dystrybutora po prawej nie kasujecie, one są już skasowane, ale zapłacić można tylko kartą zbliżeniową.

Automaty przy wejściach do metra (i w różnych innych miejscach) mogą występować w kilku wariantach – niektóre pozwalają na płatność tylko gotówką!

Poruszanie się po Pradze (i bliższych lub dalszych okolicach) jest niezwykle pozytywnym doświadczeniem. Szczególnie pozytywnym dla kogoś, kto na co dzień musi korzystać z komunikacji w Polsce. Celowo piszę “komunikacji”, a nie komunikacji miejskiej. Otóż w Czechach, w tym oczywiście w Pradze, funkcjonuje tak zwana “zintegrowana komunikacja regionalna”. Do systemu takiej zintegrowanej komunikacji należą zarówno systemy miejskie jak i podmiejskie oraz – i tu oczy robią nam się coraz większe – regionalne.
Ma to swoje odzwierciedlenie w biletach. Te również są zintegrowane.
Co to oznacza w praktyce?
Kupując jeden bilet, możemy korzystać ze wszystkich środków komunikacji działających w danym systemie (komunikacja miejska, pociągi, autobusy podmiejskie albo międzymiastowe). Oczywiście, musimy posiadać odpowiedni bilet – na odpowiedni w stosunku do czasu przejazdu okres oraz na odpowiednie “strefy” (pásma).

No dobrze, ale skąd mam wiedzieć, ile będzie trwał przejazd i które strefy obejmuje?

Tu z pomocą przychodzą nam aplikacje i strony internetowe.

pid.cz – oficjalna strona Pražské Integrované Dopravy

Wynik wyszukiwania połączeń wygląda tak:

Na screenie możecie znaleźć wszystkie potrzebne informacje, łącznie z tym, które pasma będziecie przekraczać i ile kosztuje bilet – tak, po prostu od razu wiadomo, który bilet kupić (tu uwaga – w przykładzie mamy bilet za 70 Kč, co oczywiście NIE oznacza, że można kupić jeden bilet za 30 Kč i jeden za 40 i będzie ok).

PID – lítačka

Wchodzimy na wyższy poziom. PID – lítačka to aplikacja, firmowana przez PID, ale także České Dráhy, w której nie dość, że zaplanujemy przejazd, to jeszcze kupimy odpowiedni elektroniczny bilet (możemy wyszukać połączenie i po prostu kliknąć w przycisk, który się pojawi: “Kup bilet”). Możemy także kupować bilety “w ciemno” i potem je po prostu aktywować w momencie wsiadania do środka komunikacji (pamiętajcie tylko, że aktywacja trwa 60 sekund). Bardzo dużo opcji konfiguracji (np. możemy wyszukiwać połączenia realizowane tylko określonymi środkami komunikacji (na przykład – tylko tramwaje).

idos.cz

To aplikacja “monstrum”. W niej zawarte są wszystkie rozkłady jazdy z całych Czech. W tym rozkłady jazdy kolei oczywiście. Nie tylko państwowego przewoźnika, ale również prywatnych (Leo Express, Regiojet). Co więcej, nie tylko rozkłady krajowe, ale także międzynarodowe. Innymi słowy, IDOS powie Ci, jak się dostać z przystanku komunikacji miejskiej w Pradze do Warszawy i na dodatek będziesz mogła/mógł kupić od razu bilet. Bilet na całą trasę!

Do wyboru wersje po czesku, angielsku i niemiecku.